O sistema de rolamentos de esferas proporciona uma resposta óptima do turbo e uma maior durabilidade, reduzindo o movimento do veio

Roda do compressor em Billet com tecnologia de ponta cónica alargada

Roda da turbina de 11 lâminas em Inconel 713c

T4 dividida e V-Band In/out estão disponíveis na opção de caixa da turbina

Kit de flange Vband para a caixa de escape incluído

Potência máxima do motor: 1700

• Roda do compressor em Billet: 76x 102,4 mm, 7+7 lâminas
• Roda da turbina: 85 x 89,5 mm, 11 lâminas
• Sistema de rolamentos: Rolamento duplo de esferas (proporciona uma óptima resposta do turbo e uma maior durabilidade ao reduzir o movimento do eixo)
• Tampa do compressor: Entrada de mangueira de 4,0" / Saída de banda em V de 3″
• Carcaça da turbina: T4 Dividido 1.28A / R (saída de banda V de 4 ″); Banda V dupla 1.15A / R (entrada de banda V de 3 ″, saída de banda V de 4 ″); Banda V dupla 1.28A / R (entrada de banda V de 3 ″, saída de banda V de 4 ″)
• A porta de alimentação de óleo interna é de 0.9 mm (não é necessário um restritor de óleo)
• Conexão de alimentação de óleo: 1/8-27 NPSF (desenho)
• Dreno de óleo: -12AN